La miccia dei parcheggi

ven, mag 30, 2008

Io, incallito (e pentito) automobilista stavo notando nei giorni scorsi che ormai quasi tutti i parcheggi sono a pagamento.
Parlo, come si usa di questi tempi, di percezione poiché non ho a disposizione i dati completi.
Questa mattina leggo quello che è successo a Roma con l’ordinanza del TAR del Lazio.
Domanda:
A Jesolo come siamo messi?

questa è una veloce cronaca dei fatti di Roma tatta da Repubblica.it:

La miccia è esplosa: il Tar ha accolto il ricorso del Codacons e annullato la delibera del comune di Roma n.104/2004. Così da oggi – e fino a nuove disposizioni – a Roma non si paga più il parcheggio sulle strisce blu. Un evento clamoroso, e non solo perché i romani potranno parcheggiare in 96.000 posti gratis (sono già stati disattivati i 2700 parcometri) ma perché il sindaco Alemanno e l’assessore alla Mobilità Sergio Marchi si metteranno “da subito” al lavoro con cittadini e associazioni di consumatori “per una nuova disciplina che stabilisca un nuovo equilibrio tra strisce blu e strisce bianche” (il mancato introito nelle casse comunali per la decisione del Tar è valutato intorno ai 30 milioni di euro l’anno).

Il punto è che ora anche tutti gli altri comuni italiani potrebbero copiare la scelta del sindaco di Roma. Per ora solo l’assessore al Traffico, Edoardo Croci, si è affettato a dichiarare che “La vicenda di Roma riguarda la cronaca locale romana. Non ha ricadute su Milano e altre città “. Però è chiaro che questo non è un problema romano perché le strisce blu sono state dipinte in modo illegale praticamente ovunque. Non rispettando né la norma che prevede una percentuale di parcheggi gratuiti a fronte di un certo numero a pagamento, ma – soprattutto – violando clamorosamente il codice della strada.

alfredo

23 Commenti per questo articolo

BastianContrario - commento N.1 :
maggio 30th, 2008 at 17:40

Ho letto oggi un intervento di De Zotti al riguardo… se non ricordo male afferma che manca un 40% di parcheggi per i residenti…

punks not dead - commento N.2 :
maggio 30th, 2008 at 23:54

ottimo, abbasso le strisce blu, così potremo tornare a dedicarci gioiosamente al nostro passatempo preferito: girare per ore in cerca di un parcheggio libero.

mina - commento N.3 :
maggio 31st, 2008 at 03:15

Punks, non siamo a Milano con 700.000 veicoli in circolazione al giorno!!!
Nella nostra piccola e ridente Miami d’Europa, è adesso, con tutti ’sti puffi sull’asfalto, che è diventato impossibile trovare un parcheggio “libero”!
Ciao.

mina - commento N.4 :
maggio 31st, 2008 at 03:24

E poi scusate, concedetemi uno sfogo…
io vivo QUI, lavoro QUI, e pago anche le tasse QUI….
perchè cazzarola devo pagare anche il parcheggio QUI???

punks not dead - commento N.5 :
maggio 31st, 2008 at 13:03

i residenti hanno lo sconto del 50% e comunque le tariffe dei parcheggi non sono lontanamente paragonabili a quelle di milano (ma neanche di treviso).

jampaul - commento N.6 :
maggio 31st, 2008 at 14:19

I residenti che lavorano qui specialmente al Lido durante la stagione turistica dovrebbero avere libero accesso ai parcheggi comunali, in quanto già pagano le tasse nel comume di residenza, i parcheggi in parola sono stati costituiti con il contributo e le risorse anche dei residenti.

mina - commento N.7 :
maggio 31st, 2008 at 16:18

Appunto. Punks, sconto 50% vuol dire che io, che non ho un garage o posto auto privato, devo spendere 10-12 euro al giorno per lasciare la macchina ferma?? FOLLIA!

Victor Rampazzo - commento N.8 :
maggio 31st, 2008 at 16:24

Da qualche tempo leggo molti interventi su parcheggi, righe blu, accertatori, multe, rimozioni. Tutte questioni che più o meno direttamente interessano Jtaca.
Ho letto molti spunti interessanti e molte imprecisioni ( purtroppo anche da parte di qualche consigliere comunale come il presidente APT).
Cercherò di dare il mio contributo.
RIGHE BLU
Sono state introdotte per la prima volta, se non erro nel 1996, nelle principali piazze della Città . (gestore Jesolo Turismo).
Nel 2003 sono state introdotte anche lungo le vie principali del Lido ( gestore Jtaca).
La tariffa prima del 2006 era di € 0,80 in ogni zona.
La gestione degli stalli stradali a pagamento (on street) è considerato un servizi pubblico locale e, pertanto, il Comune, in ottemperanza al disposto dell’art. 113 del TUEL, ha affidato (nel 2006) tale servizio alla propria società in regime di house providing con una convenzione ventennale.
Jtaca ha proposto al Comune un nuovo piano tariffario suddividendo la città in zone di pagamento: Rossa € 1,20 (Ztl, Piazza Brescia, Piazza Aurora, Piazza Mazzini), Gialla € 1,00 ( tutte le altre zone) Verde € 0,50 ( Parcheggio Drago e Jesolo Paese).
E’ stato introdotto un borsellino elettronico per i residenti (piko) che consente di parcheggiare gratuitamente per 10 minuti ogni giorno in ogni zona tariffaria e poi di pagare il 50% della tariffa.
E’ anche disponibile per residenti un tagliando da un ora del valore di € 0,50 valido in tutte le zone.
In altre parole con l’attuale sistema un residente può pagare meno che in passato.
Complessivamente i parcheggi on street sono circa 2000 e, anche se non ci crederete, il numero dei posti blu complessivo è leggermente diminuito rispetto al 2006. Non ci sono più i posti blu in Piazza Mazzini, in Piazza Drago e in alcune zone della via Bafile.
RIGHE BIANCHE
Non è vero quanto sostiene il presidente di APT che manca il 40% dei parcheggi liberi. Non so da quale fonte abbia tratto tale dato ma posso precisare che:
a) nell’intero territorio jesolano i posti auto liberi sono superiori a quelli a pagamento;
b) è vero che in alcune zone le righe blu sono superiori a quelle bianche ma ciò in ogni caso in perfetta ottemperanza al disposto dell’art 7 del codice della strada che al comma 8 sancisce:.
“Qualora il comune assuma l’esercizio diretto del parcheggio con custodia o lo dia in concessione ovvero disponga l’installazione dei dispositivi di controllo di durata della sosta di cui al comma 1, lettera f), su parte della stessa area o su altra parte nelle immediate vicinanze, deve riservare una adeguata area destinata a parcheggio rispettivamente senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta. Tale obbligo non sussiste per le zone definite a norma dell’art. 3 “area pedonale” e “zona a traffico limitato”, nonché per quelle definite “A” dall’art. 2 del decreto del Ministro dei lavori pubblici 2 aprile 1968, n. 1444, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 97 del 16 aprile 1968, e in altre zone di particolare rilevanza urbanistica, opportunamente individuate e delimitate dalla giunta nelle quali sussistano esigenze e condizioni particolari di traffico.”
c) Le recenti sentenze ( Cassazione e/o Tar) che hanno disposto l’annullamento di alcune delibere istitutive di zone di parcheggio a pagamento si riferiscono a Città in cui la sosta a pagamento si applica per 365 giorni all’anno. Jesolo limita tale pagamento nella maggior parte dei casi ai soli mesi estivi.
d) Alcune recenti estensioni delle righe blu ( Jesolo Paese, zona Fra Goloso, zona Hotel San Marco) sono conseguenza della richiesta proveniente da cittadini e/o operatori economici per ovviare al fenomeno della c.d. sosta selvaggia ( ovvero chi sosta per 8 ore di fila senza consentire la circolazione delle auto)
MULTE ED ACCERTATORI
La richiamata convenzione ventennale ha imposto ad Jtaca di dotarsi di accertatori ( 4 persone) per il controllo della sosta. Sono riconoscibili perché girano con gli scooter arancioni.
In ogni caso è opportuno precisare che:
a) Jtaca non percepisce alcun provento ( né fisso né in percentuale) dalla riscossione delle multe elevate ed il ricavato va esclusivamente nelle casse comunali;
b) Il Comune rimborsa ad Jtaca il mero costo del lavoro degli accertatori impiegati;
c) gli accertatori possono elevare solo sanzioni per divieto di sosta o per sosta con tagliando scaduto ed esclusivamente nelle aree concessionate ( ovvero nelle righe blu);
d) gli accertatori di Jtaca vengono formati dalla Polizia Municipale e sono pubblici ufficiali;
e) spesso, purtroppo, vengono ingiustamente aggrediti perché svolgono il loro lavoro. Prima di elevare una multa hanno il compito di verificare se il proprietario dell’auto sia nelle vicinanze. Attendono generalmente tra i 15 minuti e i 30 minuti prima di elevare sanzioni.
RIMOZIONI
Jtaca gestisce anche il servizio di rimozione degli autoveicoli in sosta vietata.
Devo precisare che:
1)la rimozione è disposta esclusivamente da un agente di polizia municipale ( e comunque mai da un dipendente Jtaca);
2)il servizio di mera apprensione è stato sub appaltato ad una società che si è aggiudicata una gara. Il bando di gara viene regolarmente pubblicato su siti internet e gazzetta degli appalti. Il contratto di sub appalto ha una validità annuale. La gara si svolge tra il mese di novembre e dicembre.
3)Prima che lo gestisse Jtaca (dal 1999), il servizio di rimozione era stato affidato ad una ditta privata. Vi erano state numerose lamentele perché la rimessa non si trovava in zona centrale e non c’era il servizio di restituzione 24 ore su 24.
4)Il Comune ha imposto ad Jtaca di individuare la rimessa in zona centrale ( parcheggio Brescia) quando ancora non gestiva quel parcheggio e di restituire le auto nel periodo estivo 24 h/24.
5)Le tariffe non sono libere ma non possono superare quelle indicate in un apposito Decreto Ministeriale. Jtaca applica un tariffario che prevede la riscossione di tariffe inferiori al citato decreto ministeriale. La sanzione invece va pagata al Comune.
6)Escludo in modo categorico quanto sostenuto da alcuno dei forumisti (Beltipo, Parcheggi per residenti, commenti 10 e 13) ovvero che Jtaca e/o la Carrozzeria L’Ancora si accorderebbero con i vigili per effettuare un maggior numero di rimozioni. L’affermazione è calunniosa e diffamatoria. Se il signore che ha sollevato la questione ha delle prove lo invito a denunciare il fatto all’autorità penale: sta bene il diritto di critica ( dal quale spesso si traggono gli spunti per migliorare il servizio) ma attenzione a come lo si esercita.
7)Dal primo maggio ad oggi sono state eseguite 35 rimozioni.
POSTI VERDI
Qualcuno scherzano ha proposto le righe verdi.
Ci sono già . Nei parcheggi a sbarre (off street) in prossimità delle casse sono stati riservati alcuni posti “verdi” alle donne incinte, alle mamme con bambini e alle persone anziane.

Victor Rampazzo

john - commento N.9 :
maggio 31st, 2008 at 22:41

Cara Mina, adesso ti faccio eco io.
Già lo dissi in un post di qualche setttimana fa.
Nelle “CITTA’” d’Italia, degne di questo appellativo, i residenti, senza garage-posto auto-o quant’altro, o, semplicemente perchè residenti, hanno posti auto GRATIS, riservati a loro.
Qua, invece, chi ha la sua casa, col suo posto auto, è ok.
Chi paga l’affitto, e non ha il posto auto, è giusto che venga inchiappettato (al 50%).
AL VOSTRO BUON CUORE.
john

haran benjo - commento N.10 :
maggio 31st, 2008 at 23:04

cito “d) Alcune recenti estensioni delle righe blu ( Jesolo Paese, zona Fra Goloso, zona Hotel San Marco) sono conseguenza della richiesta proveniente da cittadini e/o operatori economici per ovviare al fenomeno della c.d. sosta selvaggia ( ovvero chi sosta per 8 ore di fila senza consentire la circolazione delle auto)”

Non so sulla base di quali e quante richieste prendiate le decisioni sull’estensione o meno delle linee blu e non so con chi abbiate parlato ma fatevi un giretto in piazza e avrete un rapido, drastico rovesciamento del parere in vostro possesso.

Ringraziando Victor Rampazzo per la disponibilità e le spiegazioni vorrei, mosso da rodente curiosità e senza intenzione polemica alcuna, delle delucidazioni sui richiedenti la succitata estensione delle linee blu in zona marconi-drago.

Ve lo ha chiesto il comitato di zona? non mi risulta;
ve lo hanno chiesto i negozianti? non mi risulta;
i residenti? non mi risulta.

Potrei essere poco informato…ma qual è quindi il numero sul quale vi siete appoggiati per decidere?, con chi avete parlato?, chi fa parte della congrega indigeno-locale di genii che ha dapprima richiesto e poi avallato l’idea di lasciare 6 dico 6 parcheggi a linea bianca (30 min disco orario) a servire da soli tutta la zona marconi-drago-via bafile e laterali limitrofe?

BELTIPO - commento N.11 :
giugno 1st, 2008 at 00:07

@Victor Rampazzo

dico quel cho ho visto. ne più ne meno.
quelli della ditta che effettua la rimozioni più volte hanno chiamato i vigili, in forma amichevole, facendo notare che in giro c’erano tante auto in divieto di sosta e che loro avevano i carri fermi e il punto di raccolta vuoto. era un invito (non tanto velato) di fare più rimozioni.
niente di strano, la legge lo permette.
nessuna calunnia.
dico solo che a mio avviso non è giusto. se sei fortunato te la cavi, se invece ti imbatti nella serata storta ci rimetti. invece dovrebbe esser così sempre, per tutti, o mai, per nessuno.
se il sig. rampazzo vuole ci facciamo un giretto di sera e vediamo quante ne vengono rimosse durante la settimana, quando i turisti sono scarsi, e quante nel week-end. nello stesso posto.
a riguardo invece della zona hotel san marco… beh l’hotel parcheggio non ne ha… e i poveri clienti dove parcheggiano allora?

punks not dead - commento N.12 :
giugno 1st, 2008 at 01:24

>7. mina – Maggio 31, 2008
>Appunto. Punks, sconto 50% vuol dire che io, che non ho un garage >o posto auto privato, devo spendere 10-12 euro al giorno per >lasciare la macchina ferma?? FOLLIA!

basta mettersi d’accordo, non si può inveire contro gli odiati centri commerciali e allo stesso tempo creare ai negozi un handicap così importante come quello del parcheggio spingendo, obbligando quasi la gente ad andare a fare le proprie spese dove non deve girare un’ora per parcheggiare.

mina - commento N.13 :
giugno 1st, 2008 at 03:11

Scusami punks, ma non ti seguo più…ma tu da che parte stai?
Che c’entrano ora i centri commerciali?
A parte il fatto che credo che ognuno sia libero di spendere il proprio denaro dove meglio crede, qui si sta parlando di cittadini e lavoratori che sono costretti a sborsare cifre più o meno importanti per PARCHEGGIARE L’AUTO!
A tal proposito, ringrazio il Presidente per il suo intervento illuminante, ma tutto sommato, chissenefrega se si paga più o meno che in passato…il problema è che dobbiamo pagare una cosa che ABBIAMO GIA’ PAGATO!! Ma è così difficile da capire???

BELTIPO - commento N.14 :
giugno 1st, 2008 at 18:28

pienamente d’accordo con mina!
per residenti e per quelli che lavorano il parcheggio dovrebbe esser gratuito.
faccio l’esempio piazza marconi: ci son vari uffici, negozi, bar. quindi molte persone che lavorano qui più ore al giorno. ci arrivano in auto e trovar posto è veramente problematico. e se lo trovi devi aver una bella scorta di monete da mettere nel parchimetro.
se trovi le striscie bianche (ma dove sono?) ogni ora devi andar ad aggiornare il disco orario.
non lo trovo giusto.
poi al parcheggio dell’hotel san marco… tutti quasi sempre occupati dai clienti dell’hotel (in piena stagione ci son tutte auto con targhe estere), e mi hanno riferito che il signore si è anche lamentatro con qualcuno degli uffici o dei negozi perchè gli portano via i posti se parcheggiano lì!
ma che cazzo…
e si che son gestiti da Jtaca (Jesoloturismo prima), e vicino non abita Stefano Gasparetti? ex Jesoloturimo.
possibile che il buon Stefano non abbia detto due paroline al proprietario dell’albergo?
spero di si.

john - commento N.15 :
giugno 1st, 2008 at 20:52

Ma piantiamola di raccontare la favola dell’orso, che siamo abbastanza grandi da capire quando ci stanno prendendo per il culo.
Chi lo vuole capire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anche in paese (con la p minuscola) tante zone blù sono state richieste da certi commercianti, per avere più “giro” fra le auto.
E poi abbiamo posti in bianco occupati da commercianti con tanto di garage o parcheggio privato, perchè “Sai, è più comodo”; abbiamo visto tutti, per anni, un furgone bianco inchiodato in uno dei quattro bianchi di piazza della Repubblica, o no?; e i commercianti che piazzano l’auto in blù, o appena fuori, per tutto il giorno, E NON PAGANO UNA MINCHIA.
Basta. Se voglio farmi prendere per il culo, lo decido io, come e quando,…….e voglio anche due bacini. Per dio.
john

BELTIPO - commento N.16 :
giugno 1st, 2008 at 21:09

John, sei una forza!
propongo di candidarti a sindaco.
almeno le canti per bene a chi deve esser cantato!

john - commento N.17 :
giugno 1st, 2008 at 23:30

@BELTIPO:
Mhhhhh, troppo pericoloso uno come me per Sindaco.
Creerei dei problemi a tutti.
john

Pipino - commento N.18 :
giugno 2nd, 2008 at 17:41

Quello che non mi piace molto, in verità , è quando un politico o comunque uno dei “chiamati in causa” interviene nel forum, dice la sua e poi sparisce.
Stavolta lo sta facendo il pres Rampazzo, ma altri in passato hanno fatto sto gioco: sindaco, assessori, ex presidenti. passano di qui, vomitano la loro verità che, essendo loro (cioè degli Eletti) è l’unica verità possibile, e poi saluti a tutti.
Rampazzo è stato cortese, ha spiegato molte cose ma ha generato pure molti interrogativi. credo che maggior dialogo gioverebbe anche alla loro immagine (alla quale tengono moltissimo, oltretutto), non credete?
Pip in mezzo al traffico paralizzato..

Victor Rampazzo - commento N.19 :
giugno 2nd, 2008 at 20:31

@ Pipino
Non ho “vomitato” alcuna mia verità . Ho fornito solo alcuni dati per la discussione perchè talvolta si generalizza: è inutile, ad esempio, sparare contro gli accertatori di Jtaca per le rimozioni. Le possono disporre solo gli agenti di polizia municipale.
@ Beltipo
Prendo atto di quanto mi ha riferito. Vedrò di approfondire la questione. Posso comunque ribadire che Jtaca non ha MAI richiesto l’intervento dei vigili per fare rimozioni.
@ haran benjo
l’estensione delle righe blu ( anche nel periodo estivo intendo) in Paese sono state richieste da alcuni cittadini direttamente all’amministrazione comunale che ha chiesto ad Jtaca di intervenire. Quanto alla zona Fra goloso le richieste sono pervenute da operatori economici direttamente in Jtaca e le richieste sono state sottoposte al vaglio dell’amministrazione comunale.
Quanto alla zona Hotel San Marco le strisce blu si sono rese necessarie ( come per le altre zone cmq) proprio per consentire una maggior rotazione in alcuni parcheggi pubblici che diversamente risultavano occupati sempre dalle stesse auto.
VR

BELTIPO - commento N.20 :
giugno 2nd, 2008 at 20:56

grazie per essersi interessato Sig. Rampazzo.
ricordo che solo i vigili o le forze dellìordine possono decidere se rimuovere un’auto, ci mancherebbe che Jtaca lo richiedesse di suo.
per il resto fa bene ad cercar di capire e andar a fondo della questione. credo che basti la sua presenza più assidua alla sera nel parcheggio di piazza brescia dove sostano i carri per la rimozione, così da controllare direttamente la situazione.
ricordo che quando quando il responsabile era il Sig. Stefano Gasparetti lo si vedeva spesso in parcheggio, era molto presente.
anche se certe cose sfuggivano pure a lui, però si faceva vedere.
se magari ne segue l’esempio probabilmente riesce a controllare meglio la situazione.
piccolo consiglio, nessuna calunnia.
son sicuro che tutti fanno il loro dovere fino in fondo.
buon lavoro

Victor Rampazzo - commento N.21 :
giugno 2nd, 2008 at 21:50

Vedo che lei conosce bene le cose di Jtaca.
Le ricordo che il parcheggio di Piazza Brescia Jtaca ce l’ha in gestione dal 2003. Gasparetti non era più presidente di Jtaca già da tre anni.
VR

BELTIPO - commento N.22 :
giugno 2nd, 2008 at 22:39

e allora?
cosa vuol dire questo?
se una cosa andava bene allora perchè nno prenderla per buona anche oggi?
il punto non è questo.
cerchi invece di capire se è come dicevo io. sarei ben felice di essermi sbagliato.

haran benjo - commento N.23 :
giugno 2nd, 2008 at 22:52

@VR innanzitutto grazie per la risposta.
Venendo al cuore del problema; non dubito che siano giunte richieste in Jtaca a riguardo, ma il mio interrogativo verte sul numero di tali richieste, e visto che su quella strada gli operatori economici sono al massimo 3 vorrei capire:
se io e due miei vicini domani ci alziamo e chiediamo le righe blu siamo abbastanza per soverchiare il mutismo degli altri?
se decidessi di raccogliere un certo numero di firme atte al ripristino delle linee bianche quante dovrei raccoglierne? 4?, 10?, 25 ?

In secondo luogo..intervendo su una zona quale quella in oggetto, nel quale il disagio parcheggi/strade è tutt’altro che stagionale, era necessario chiudere contemporaneamente due valvole di sfogo come Fra goloso e San Marco? Limitarsi ad una era forse più logico.

Non dimentichi che a completare l’opera si è deciso di porre a pagamento anche la via laterale al San Marco; mi scusi ma – sempre senza polemica – è difficile non intravvedere un intento più monetario che di servizio in tutto ciò.

BastianContrario - commento N.1 :
maggio 30th, 2008 at 17:40
Ho letto oggi un intervento di De Zotti al riguardo… se non ricordo male afferma che manca un 40% di parcheggi per i residenti…
punks not dead - commento N.2 :
maggio 30th, 2008 at 23:54
ottimo, abbasso le strisce blu, così potremo tornare a dedicarci gioiosamente al nostro passatempo preferito: girare per ore in cerca di un parcheggio libero.
mina - commento N.3 :
maggio 31st, 2008 at 03:15
Punks, non siamo a Milano con 700.000 veicoli in circolazione al giorno!!!
Nella nostra piccola e ridente Miami d’Europa, è adesso, con tutti ’sti puffi sull’asfalto, che è diventato impossibile trovare un parcheggio “libero”!
Ciao.
mina - commento N.4 :
maggio 31st, 2008 at 03:24
E poi scusate, concedetemi uno sfogo…
io vivo QUI, lavoro QUI, e pago anche le tasse QUI….
perchè cazzarola devo pagare anche il parcheggio QUI???
punks not dead - commento N.5 :
maggio 31st, 2008 at 13:03
i residenti hanno lo sconto del 50% e comunque le tariffe dei parcheggi non sono lontanamente paragonabili a quelle di milano (ma neanche di treviso).
jampaul - commento N.6 :
maggio 31st, 2008 at 14:19
I residenti che lavorano qui specialmente al Lido durante la stagione turistica dovrebbero avere libero accesso ai parcheggi comunali, in quanto già pagano le tasse nel comume di residenza, i parcheggi in parola sono stati costituiti con il contributo e le risorse anche dei residenti.
mina - commento N.7 :
maggio 31st, 2008 at 16:18
Appunto. Punks, sconto 50% vuol dire che io, che non ho un garage o posto auto privato, devo spendere 10-12 euro al giorno per lasciare la macchina ferma?? FOLLIA!
Victor Rampazzo - commento N.8 :
maggio 31st, 2008 at 16:24
Da qualche tempo leggo molti interventi su parcheggi, righe blu, accertatori, multe, rimozioni. Tutte questioni che più o meno direttamente interessano Jtaca.
Ho letto molti spunti interessanti e molte imprecisioni ( purtroppo anche da parte di qualche consigliere comunale come il presidente APT).
Cercherò di dare il mio contributo.
RIGHE BLU
Sono state introdotte per la prima volta, se non erro nel 1996, nelle principali piazze della Città . (gestore Jesolo Turismo).
Nel 2003 sono state introdotte anche lungo le vie principali del Lido ( gestore Jtaca).
La tariffa prima del 2006 era di € 0,80 in ogni zona.
La gestione degli stalli stradali a pagamento (on street) è considerato un servizi pubblico locale e, pertanto, il Comune, in ottemperanza al disposto dell’art. 113 del TUEL, ha affidato (nel 2006) tale servizio alla propria società in regime di house providing con una convenzione ventennale.
Jtaca ha proposto al Comune un nuovo piano tariffario suddividendo la città in zone di pagamento: Rossa € 1,20 (Ztl, Piazza Brescia, Piazza Aurora, Piazza Mazzini), Gialla € 1,00 ( tutte le altre zone) Verde € 0,50 ( Parcheggio Drago e Jesolo Paese).
E’ stato introdotto un borsellino elettronico per i residenti (piko) che consente di parcheggiare gratuitamente per 10 minuti ogni giorno in ogni zona tariffaria e poi di pagare il 50% della tariffa.
E’ anche disponibile per residenti un tagliando da un ora del valore di € 0,50 valido in tutte le zone.
In altre parole con l’attuale sistema un residente può pagare meno che in passato.
Complessivamente i parcheggi on street sono circa 2000 e, anche se non ci crederete, il numero dei posti blu complessivo è leggermente diminuito rispetto al 2006. Non ci sono più i posti blu in Piazza Mazzini, in Piazza Drago e in alcune zone della via Bafile.
RIGHE BIANCHE
Non è vero quanto sostiene il presidente di APT che manca il 40% dei parcheggi liberi. Non so da quale fonte abbia tratto tale dato ma posso precisare che:
a) nell’intero territorio jesolano i posti auto liberi sono superiori a quelli a pagamento;
b) è vero che in alcune zone le righe blu sono superiori a quelle bianche ma ciò in ogni caso in perfetta ottemperanza al disposto dell’art 7 del codice della strada che al comma 8 sancisce:.
“Qualora il comune assuma l’esercizio diretto del parcheggio con custodia o lo dia in concessione ovvero disponga l’installazione dei dispositivi di controllo di durata della sosta di cui al comma 1, lettera f), su parte della stessa area o su altra parte nelle immediate vicinanze, deve riservare una adeguata area destinata a parcheggio rispettivamente senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta. Tale obbligo non sussiste per le zone definite a norma dell’art. 3 “area pedonale” e “zona a traffico limitato”, nonché per quelle definite “A” dall’art. 2 del decreto del Ministro dei lavori pubblici 2 aprile 1968, n. 1444, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 97 del 16 aprile 1968, e in altre zone di particolare rilevanza urbanistica, opportunamente individuate e delimitate dalla giunta nelle quali sussistano esigenze e condizioni particolari di traffico.”
c) Le recenti sentenze ( Cassazione e/o Tar) che hanno disposto l’annullamento di alcune delibere istitutive di zone di parcheggio a pagamento si riferiscono a Città in cui la sosta a pagamento si applica per 365 giorni all’anno. Jesolo limita tale pagamento nella maggior parte dei casi ai soli mesi estivi.
d) Alcune recenti estensioni delle righe blu ( Jesolo Paese, zona Fra Goloso, zona Hotel San Marco) sono conseguenza della richiesta proveniente da cittadini e/o operatori economici per ovviare al fenomeno della c.d. sosta selvaggia ( ovvero chi sosta per 8 ore di fila senza consentire la circolazione delle auto)
MULTE ED ACCERTATORI
La richiamata convenzione ventennale ha imposto ad Jtaca di dotarsi di accertatori ( 4 persone) per il controllo della sosta. Sono riconoscibili perché girano con gli scooter arancioni.
In ogni caso è opportuno precisare che:
a) Jtaca non percepisce alcun provento ( né fisso né in percentuale) dalla riscossione delle multe elevate ed il ricavato va esclusivamente nelle casse comunali;
b) Il Comune rimborsa ad Jtaca il mero costo del lavoro degli accertatori impiegati;
c) gli accertatori possono elevare solo sanzioni per divieto di sosta o per sosta con tagliando scaduto ed esclusivamente nelle aree concessionate ( ovvero nelle righe blu);
d) gli accertatori di Jtaca vengono formati dalla Polizia Municipale e sono pubblici ufficiali;
e) spesso, purtroppo, vengono ingiustamente aggrediti perché svolgono il loro lavoro. Prima di elevare una multa hanno il compito di verificare se il proprietario dell’auto sia nelle vicinanze. Attendono generalmente tra i 15 minuti e i 30 minuti prima di elevare sanzioni.
RIMOZIONI
Jtaca gestisce anche il servizio di rimozione degli autoveicoli in sosta vietata.
Devo precisare che:
1)la rimozione è disposta esclusivamente da un agente di polizia municipale ( e comunque mai da un dipendente Jtaca);
2)il servizio di mera apprensione è stato sub appaltato ad una società che si è aggiudicata una gara. Il bando di gara viene regolarmente pubblicato su siti internet e gazzetta degli appalti. Il contratto di sub appalto ha una validità annuale. La gara si svolge tra il mese di novembre e dicembre.
3)Prima che lo gestisse Jtaca (dal 1999), il servizio di rimozione era stato affidato ad una ditta privata. Vi erano state numerose lamentele perché la rimessa non si trovava in zona centrale e non c’era il servizio di restituzione 24 ore su 24.
4)Il Comune ha imposto ad Jtaca di individuare la rimessa in zona centrale ( parcheggio Brescia) quando ancora non gestiva quel parcheggio e di restituire le auto nel periodo estivo 24 h/24.
5)Le tariffe non sono libere ma non possono superare quelle indicate in un apposito Decreto Ministeriale. Jtaca applica un tariffario che prevede la riscossione di tariffe inferiori al citato decreto ministeriale. La sanzione invece va pagata al Comune.
6)Escludo in modo categorico quanto sostenuto da alcuno dei forumisti (Beltipo, Parcheggi per residenti, commenti 10 e 13) ovvero che Jtaca e/o la Carrozzeria L’Ancora si accorderebbero con i vigili per effettuare un maggior numero di rimozioni. L’affermazione è calunniosa e diffamatoria. Se il signore che ha sollevato la questione ha delle prove lo invito a denunciare il fatto all’autorità penale: sta bene il diritto di critica ( dal quale spesso si traggono gli spunti per migliorare il servizio) ma attenzione a come lo si esercita.
7)Dal primo maggio ad oggi sono state eseguite 35 rimozioni.
POSTI VERDI
Qualcuno scherzano ha proposto le righe verdi.
Ci sono già . Nei parcheggi a sbarre (off street) in prossimità delle casse sono stati riservati alcuni posti “verdi” alle donne incinte, alle mamme con bambini e alle persone anziane.

Victor Rampazzo
john - commento N.9 :
maggio 31st, 2008 at 22:41
Cara Mina, adesso ti faccio eco io.
Già lo dissi in un post di qualche setttimana fa.
Nelle “CITTA’” d’Italia, degne di questo appellativo, i residenti, senza garage-posto auto-o quant’altro, o, semplicemente perchè residenti, hanno posti auto GRATIS, riservati a loro.
Qua, invece, chi ha la sua casa, col suo posto auto, è ok.
Chi paga l’affitto, e non ha il posto auto, è giusto che venga inchiappettato (al 50%).
AL VOSTRO BUON CUORE.
john
haran benjo - commento N.10 :
maggio 31st, 2008 at 23:04
cito “d) Alcune recenti estensioni delle righe blu ( Jesolo Paese, zona Fra Goloso, zona Hotel San Marco) sono conseguenza della richiesta proveniente da cittadini e/o operatori economici per ovviare al fenomeno della c.d. sosta selvaggia ( ovvero chi sosta per 8 ore di fila senza consentire la circolazione delle auto)”

Non so sulla base di quali e quante richieste prendiate le decisioni sull’estensione o meno delle linee blu e non so con chi abbiate parlato ma fatevi un giretto in piazza e avrete un rapido, drastico rovesciamento del parere in vostro possesso.

Ringraziando Victor Rampazzo per la disponibilità e le spiegazioni vorrei, mosso da rodente curiosità e senza intenzione polemica alcuna, delle delucidazioni sui richiedenti la succitata estensione delle linee blu in zona marconi-drago.

Ve lo ha chiesto il comitato di zona? non mi risulta;
ve lo hanno chiesto i negozianti? non mi risulta;
i residenti? non mi risulta.

Potrei essere poco informato…ma qual è quindi il numero sul quale vi siete appoggiati per decidere?, con chi avete parlato?, chi fa parte della congrega indigeno-locale di genii che ha dapprima richiesto e poi avallato l’idea di lasciare 6 dico 6 parcheggi a linea bianca (30 min disco orario) a servire da soli tutta la zona marconi-drago-via bafile e laterali limitrofe?
BELTIPO - commento N.11 :
giugno 1st, 2008 at 00:07
@Victor Rampazzo

dico quel cho ho visto. ne più ne meno.
quelli della ditta che effettua la rimozioni più volte hanno chiamato i vigili, in forma amichevole, facendo notare che in giro c’erano tante auto in divieto di sosta e che loro avevano i carri fermi e il punto di raccolta vuoto. era un invito (non tanto velato) di fare più rimozioni.
niente di strano, la legge lo permette.
nessuna calunnia.
dico solo che a mio avviso non è giusto. se sei fortunato te la cavi, se invece ti imbatti nella serata storta ci rimetti. invece dovrebbe esser così sempre, per tutti, o mai, per nessuno.
se il sig. rampazzo vuole ci facciamo un giretto di sera e vediamo quante ne vengono rimosse durante la settimana, quando i turisti sono scarsi, e quante nel week-end. nello stesso posto.
a riguardo invece della zona hotel san marco… beh l’hotel parcheggio non ne ha… e i poveri clienti dove parcheggiano allora?
punks not dead - commento N.12 :
giugno 1st, 2008 at 01:24
>7. mina – Maggio 31, 2008
>Appunto. Punks, sconto 50% vuol dire che io, che non ho un garage >o posto auto privato, devo spendere 10-12 euro al giorno per >lasciare la macchina ferma?? FOLLIA!

basta mettersi d’accordo, non si può inveire contro gli odiati centri commerciali e allo stesso tempo creare ai negozi un handicap così importante come quello del parcheggio spingendo, obbligando quasi la gente ad andare a fare le proprie spese dove non deve girare un’ora per parcheggiare.
mina - commento N.13 :
giugno 1st, 2008 at 03:11
Scusami punks, ma non ti seguo più…ma tu da che parte stai?
Che c’entrano ora i centri commerciali?
A parte il fatto che credo che ognuno sia libero di spendere il proprio denaro dove meglio crede, qui si sta parlando di cittadini e lavoratori che sono costretti a sborsare cifre più o meno importanti per PARCHEGGIARE L’AUTO!
A tal proposito, ringrazio il Presidente per il suo intervento illuminante, ma tutto sommato, chissenefrega se si paga più o meno che in passato…il problema è che dobbiamo pagare una cosa che ABBIAMO GIA’ PAGATO!! Ma è così difficile da capire???
BELTIPO - commento N.14 :
giugno 1st, 2008 at 18:28
pienamente d’accordo con mina!
per residenti e per quelli che lavorano il parcheggio dovrebbe esser gratuito.
faccio l’esempio piazza marconi: ci son vari uffici, negozi, bar. quindi molte persone che lavorano qui più ore al giorno. ci arrivano in auto e trovar posto è veramente problematico. e se lo trovi devi aver una bella scorta di monete da mettere nel parchimetro.
se trovi le striscie bianche (ma dove sono?) ogni ora devi andar ad aggiornare il disco orario.
non lo trovo giusto.
poi al parcheggio dell’hotel san marco… tutti quasi sempre occupati dai clienti dell’hotel (in piena stagione ci son tutte auto con targhe estere), e mi hanno riferito che il signore si è anche lamentatro con qualcuno degli uffici o dei negozi perchè gli portano via i posti se parcheggiano lì!
ma che cazzo…
e si che son gestiti da Jtaca (Jesoloturismo prima), e vicino non abita Stefano Gasparetti? ex Jesoloturimo.
possibile che il buon Stefano non abbia detto due paroline al proprietario dell’albergo?
spero di si.
john - commento N.15 :
giugno 1st, 2008 at 20:52
Ma piantiamola di raccontare la favola dell’orso, che siamo abbastanza grandi da capire quando ci stanno prendendo per il culo.
Chi lo vuole capire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anche in paese (con la p minuscola) tante zone blù sono state richieste da certi commercianti, per avere più “giro” fra le auto.
E poi abbiamo posti in bianco occupati da commercianti con tanto di garage o parcheggio privato, perchè “Sai, è più comodo”; abbiamo visto tutti, per anni, un furgone bianco inchiodato in uno dei quattro bianchi di piazza della Repubblica, o no?; e i commercianti che piazzano l’auto in blù, o appena fuori, per tutto il giorno, E NON PAGANO UNA MINCHIA.
Basta. Se voglio farmi prendere per il culo, lo decido io, come e quando,…….e voglio anche due bacini. Per dio.
john
BELTIPO - commento N.16 :
giugno 1st, 2008 at 21:09
John, sei una forza!
propongo di candidarti a sindaco.
almeno le canti per bene a chi deve esser cantato!
john - commento N.17 :
giugno 1st, 2008 at 23:30
@BELTIPO:
Mhhhhh, troppo pericoloso uno come me per Sindaco.
Creerei dei problemi a tutti.
john
Pipino - commento N.18 :
giugno 2nd, 2008 at 17:41
Quello che non mi piace molto, in verità , è quando un politico o comunque uno dei “chiamati in causa” interviene nel forum, dice la sua e poi sparisce.
Stavolta lo sta facendo il pres Rampazzo, ma altri in passato hanno fatto sto gioco: sindaco, assessori, ex presidenti. passano di qui, vomitano la loro verità che, essendo loro (cioè degli Eletti) è l’unica verità possibile, e poi saluti a tutti.
Rampazzo è stato cortese, ha spiegato molte cose ma ha generato pure molti interrogativi. credo che maggior dialogo gioverebbe anche alla loro immagine (alla quale tengono moltissimo, oltretutto), non credete?
Pip in mezzo al traffico paralizzato..
Victor Rampazzo - commento N.19 :
giugno 2nd, 2008 at 20:31
@ Pipino
Non ho “vomitato” alcuna mia verità . Ho fornito solo alcuni dati per la discussione perchè talvolta si generalizza: è inutile, ad esempio, sparare contro gli accertatori di Jtaca per le rimozioni. Le possono disporre solo gli agenti di polizia municipale.
@ Beltipo
Prendo atto di quanto mi ha riferito. Vedrò di approfondire la questione. Posso comunque ribadire che Jtaca non ha MAI richiesto l’intervento dei vigili per fare rimozioni.
@ haran benjo
l’estensione delle righe blu ( anche nel periodo estivo intendo) in Paese sono state richieste da alcuni cittadini direttamente all’amministrazione comunale che ha chiesto ad Jtaca di intervenire. Quanto alla zona Fra goloso le richieste sono pervenute da operatori economici direttamente in Jtaca e le richieste sono state sottoposte al vaglio dell’amministrazione comunale.
Quanto alla zona Hotel San Marco le strisce blu si sono rese necessarie ( come per le altre zone cmq) proprio per consentire una maggior rotazione in alcuni parcheggi pubblici che diversamente risultavano occupati sempre dalle stesse auto.
VR
BELTIPO - commento N.20 :
giugno 2nd, 2008 at 20:56
grazie per essersi interessato Sig. Rampazzo.
ricordo che solo i vigili o le forze dellìordine possono decidere se rimuovere un’auto, ci mancherebbe che Jtaca lo richiedesse di suo.
per il resto fa bene ad cercar di capire e andar a fondo della questione. credo che basti la sua presenza più assidua alla sera nel parcheggio di piazza brescia dove sostano i carri per la rimozione, così da controllare direttamente la situazione.
ricordo che quando quando il responsabile era il Sig. Stefano Gasparetti lo si vedeva spesso in parcheggio, era molto presente.
anche se certe cose sfuggivano pure a lui, però si faceva vedere.
se magari ne segue l’esempio probabilmente riesce a controllare meglio la situazione.
piccolo consiglio, nessuna calunnia.
son sicuro che tutti fanno il loro dovere fino in fondo.
buon lavoro
Victor Rampazzo - commento N.21 :
giugno 2nd, 2008 at 21:50
Vedo che lei conosce bene le cose di Jtaca.
Le ricordo che il parcheggio di Piazza Brescia Jtaca ce l’ha in gestione dal 2003. Gasparetti non era più presidente di Jtaca già da tre anni.
VR
BELTIPO - commento N.22 :
giugno 2nd, 2008 at 22:39
e allora?
cosa vuol dire questo?
se una cosa andava bene allora perchè nno prenderla per buona anche oggi?
il punto non è questo.
cerchi invece di capire se è come dicevo io. sarei ben felice di essermi sbagliato.
haran benjo - commento N.23 :
giugno 2nd, 2008 at 22:52
@VR innanzitutto grazie per la risposta.
Venendo al cuore del problema; non dubito che siano giunte richieste in Jtaca a riguardo, ma il mio interrogativo verte sul numero di tali richieste, e visto che su quella strada gli operatori economici sono al massimo 3 vorrei capire:
se io e due miei vicini domani ci alziamo e chiediamo le righe blu siamo abbastanza per soverchiare il mutismo degli altri?
se decidessi di raccogliere un certo numero di firme atte al ripristino delle linee bianche quante dovrei raccoglierne? 4?, 10?, 25 ?

In secondo luogo..intervendo su una zona quale quella in oggetto, nel quale il disagio parcheggi/strade è tutt’altro che stagionale, era necessario chiudere contemporaneamente due valvole di sfogo come Fra goloso e San Marco? Limitarsi ad una era forse più logico.

Non dimentichi che a completare l’opera si è deciso di porre a pagamento anche la via laterale al San Marco; mi scusi ma – sempre senza polemica – è difficile non intravvedere un intento più monetario che di servizio in tutto ciò.

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